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EEUU: 550 mujeres demandan a Uber por ataques de depredadores sexuales

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Uber vuelve a estar en el ojo del huracán, esta vez por una demanda por agresión sexual de conductores contra usuarias de la plataforma en Estados Unidos.

Este miércoles trascendió que 550 mujeres estadounidenses presentaron una querella contra la empresa de transporte.

Según informó en un comunicado el gabinete de abogados ‘Slater Slater Schulman, LLP‘, la querella se presentó en los juzgados de San Francisco (California, EEUU), donde Uber tiene la sede.

La demanda asegura que la firma de San Francisco ha tenido constancia de que algunos de sus conductores estaban cometiendo agresiones sexuales y violaciones a pasajeras desde 2014, pero pese a ello “depredadores sexuales” que conducen para Uber han seguido atacando a pasajeras hasta el día de hoy.

La empresa de transporte compartido lleva años teniendo que dar la cara en los juzgados por los comportamientos ilícitos de sus conductores, especialmente por agresiones a mujeres.

En la última edición de su informe de seguridad, publicado a principios de junio, Uber dijo haber recibido 3 mil 824 denuncias de agresiones sexuales graves en los años 2019 y 2020, que iban desde besos no consentidos hasta violaciones.

A su vez, indican que esta cifra es un 38% inferior a la registrada entre 2017 y 2018.

Una espiral de polémicas

Por otra parte, este lunes se conoció que el exlobista de Uber, Mark MacGann está detrás de la filtración de documentos de Uber señalada de orquestar una red de chantajes.

Destaca el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ, en inglés) que los documentos filtrados fueron a parar al diario británico The Guardian.

Se trata de un total de 18,69 gigabytes de correos electrónicos, mensajes de texto y documentos internos.

Esos documentos fueron compartidos por el rotativo con el ICIJ y su red de colaboradores, a la que pertenecen medios de comunicación, indican medios internacionales.

Por consiguiente, los mencionados documentos filtrados enseñan cómo:

  • Los directivos de la compañía trataron de influenciar a políticos para conseguir favores.
  • Negociaron contratos de inversión con oligarcas rusos, ahora sancionados.
  • Se aprovecharon de la violencia contra los conductores de Uber para lograr que se regulara a favor de la firma.

Venezuela News Radio 104.9 FM

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