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INAC debate sobre reducción de emisiones de dióxido de carbono

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El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) informó sobre su participación en una reunión para la Reducción de las Emisiones de Dióxido de Carbono (CO2) de la Aviación Internacional.

A través de su cuenta oficial en Twitter ofrecieron detalles acerca de esta reunión. explicaron que el objetivo fue debatir hipótesis. 

Datos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), estiman que las emisiones de dióxido de carbono de los aviones, aumentó un 30% entre 2013 y 2019.
Dichos números disminuyeron considerablemente con la pandemia de la covid-19. Sin embargo, actualmente los organismos internacionales de la aviación adelantan planes y estrategias para seguir disminuyendo la propagación de CO2 proveniente de los aviones.
Los retos de la aviación 

La aviación es la segunda fuente de emisiones de dióxido de carbono que más aumenta, de todos los medios de transporte.

Los aviones tienen una capacidad limitada para cambiar su fuente de combustible. Además, no pueden funcionar con electricidad.

En general, para reducir de manera sustancial las emisiones de CO2 del transporte se opta por energías alternas como la solar y eólica para producir electricidad que permite funcionar a autobuses, trenes y pequeños camiones. Pero esto no es aplicable a los aviones.

Las soluciones o cambios en la aviación para enfrentar el cambio climático es reducir su uso de combustible. De ese modo, podrían reducir sus emisiones. Hay varias formas de conseguir este objetivo:
  • Mejorar el diseño
  • Utilizar materiales de fabricación más ligeros
  • Eliminar la primera clase
  • Planes de vuelo directo
  • Mejorar los sistemas de control del tráfico aéreo para reducir el tiempo perdido en rodear los aeropuertos
  • Reducir el número de vuelos hacia y desde cada aeropuerto

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