La compañía automovilística estadounidense Ford eliminará 3.800 empleos en Europa, el 11 % del total de su plantilla en esta región.
Esto, como parte de su plan de transición para la fabricación exclusiva de vehículos eléctricos, informó este martes el fabricante.
La austeridad en Europa
Para 2025, Ford habrá recortado 2.800 puestos de trabajo en sus equipos de ingeniería, para mantener unos 3.400 empleos en Europa. Estos, especializados en el diseño y desarrollo de vehículos, según un comunicado de la empresa.
De igual forma, acabará con unos 1.000 puestos en sus departamentos de administración, marketing, ventas y distribución.
El plan implicará la extinción de:
- 2.300 empleos en Alemania.
- 1.300 en el Reino Unido.
- Otros 200 en otros lugares no especificados sobre el total de 34.000 trabajadores que el fabricante tiene en Europa.
Fuentes de la compañía en España le dijeron a EFE que una pequeña parte de esos 200 puestos de trabajo afectados en el resto de Europa corresponderá a las oficinas centrales en Madrid. Los afectados serán empleados de marketing y ventas y distribución, por el momento en un número sin concretar.
«Son decisiones difíciles, que no se toman a la ligera. Reconocemos la incertidumbre que crea para nuestro equipo y les aseguro que les ofreceremos nuestro pleno apoyo en los próximos meses».
Así lo señaló en la nota el gerente general de Ford Model en Europa, Martín Sander.
Los planes de Ford
A partir de 2030, Ford quiere vender solo coches eléctricos en Europa y abandonará la comercialización de furgonetas de motor de combustión para 2035.
Como parte de ese objetivo, la compañía descartó vehículos pequeños como el Fiesta o el Focus en la región para centrarse en modelos eléctricos, menos complicados de fabricar.
